В Aston Martin прокомментировали проблему Алонсо, возникшую у него с тормозами на Гран-при Китая. Энди Коуэлл, занимающий должность руководителя, сообщил, что гонщики команды использовали разные воздуховоды тормозов.
Лэнс Стролл использовал иную модификацию воздуховода, что позволило ему продолжить гонку. Тормоза же Алонсо сильно нагрелись вышли из строя, из-за чего пришлось сойти с дистанции.
Энди Коуэлл заявил, что этот случай станет отличным примером для анализа. Инженеры извлекут урок и больше не совершат подобной ошибки.
