Болиды Макларен в Формуле-1: MP4/4, MP4/8, M23, MP4-25

Команда McLaren занимает особое место в истории Формулы-1. С момента своего дебюта в чемпионате она стала символом скорости, инженерных инноваций и ярких побед. Десятки лет болиды McLaren выигрывали чемпионаты, устанавливали рекорды и навсегда связывались с именами легендарных пилотов.

Сегодня многие из этих машин считаются не просто спортивной техникой, а настоящими музейными экспонатами, стоимость которых исчисляется миллионами долларов. Ниже представлен топ-5 самых известных и дорогих болидов McLaren, которые стали иконами Формулы-1. Кстати, я также рассказывал про самые дорогие болиды Формулы-1 за всю историю.

Содержание

McLaren MP4/4 Айртона Сенны и Алена Проста (1988)
McLaren MP4/8 Айртона Сенны (1993)
McLaren MP4-23 Льюиса Хэмилтона (2008)
McLaren MP4-25 Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона (2010)
McLaren M23 Эмерсона Фиттипальди и Джеймса Ханта (1970-е)
Популярные вопросы (FAQ)

McLaren MP4/4 Айртона Сенны и Алена Проста (1988)

McLaren MP4/4 долгое время считался самым доминирующим болидом в истории Формулы-1. В сезоне 1988 года команда выиграла 15 гонок из 16. Позже этот рекорд будет побит Ферстаппеном, который выиграет 21 гонку из 22. Несмотря на это, MP4/4 все еще считается революционным, ведь в те времена выиграть столько гонок за один сезон никто не мог.

Именно этот болид принёс Сенне его первый титул чемпиона мира и навсегда вошёл в историю спорта. Экземпляры MP4/4, сохранившиеся до наших дней, являются одними из самых дорогих машин Формулы-1. На аукционах оригинальные версии уходят за десятки миллионов долларов.

McLaren MP4/8 Айртона Сенны (1993)

Сезон 1993 года стал одним из самых ярких в карьере Айртона Сенны. И болид MP4/8 сыграл в этом ключевую роль. Несмотря на то, что машина объективно уступала конкурентам по мощности двигателя, Сенна сумел показать выдающиеся результаты, включая легендарную победу в Монако.

Один из болидов MP4/8, на котором выступал Сенна, был продан за рекордную сумму в более чем $20 млн. Это делает MP4/8 одним из самых ценных автомобилей Формулы-1. Его цена объясняется не только спортивными достижениями, но связью с именем Сенны.

McLaren MP4-23 Льюиса Хэмилтона (2008)

Болид MP4-23 вошёл в историю как машина, на которой Льюис Хэмилтон завоевал свой первый чемпионский титул. Сезон 2008 года запомнился драматичной борьбой за чемпионство и решающим обгоном на последних кругах финальной гонки. Этот болид стал важной вехой как для Хэмилтона, так и для самой команды McLaren.

Сегодня MP4-23 высоко ценится коллекционерами, так как связан с началом эпохи одного из самых успешных гонщиков в истории Формулы-1. Экземпляры, участвовавшие в гонках того сезона, считаются редкими и крайне дорогими из-за своей исторической значимости. Один из MP4-23 был продан на аукционе за $10 млн.

McLaren MP4-25 Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона (2010)

McLaren MP4-25 выделялся необычным дизайном и активным использованием аэродинамических решений, включая инновационные воздуховоды. В сезоне 2010 года за рулём болида выступали два чемпиона мира — Хэмилтон и Баттон. Это уже само по себе повышает ценность MP4-25.

Отдельные версии MP4-25, прошедшие полную реставрацию, были проданы за десятки миллионов долларов. Их высокая цена в первую очередь связана с именем Хэмилтона. Что интересно, практически все болид, на которых ездил Хэмилтон, продаются за огромные суммы на аукционах.

McLaren M23 Эмерсона Фиттипальди и Джеймса Ханта (1970-е)

McLaren M23 стал одним из ключевых болидов 1970-х годов и принёс команде сразу несколько чемпионских титулов. За его рулём выступали Эмерсон Фиттипальди и Джеймс Хант — пилоты, ставшие настоящими звёздами своего времени. Болид отличался надёжностью и универсальностью, что позволило ему успешно выступать несколько сезонов подряд.

Сегодня McLaren M23 является редчайшим экземпляром, особенно в оригинальной гоночной конфигурации. Большая часть его ценности связана с именем Джеймса Ханта, одного из величайших гонщиков своего времени. Именно на M23 Хант соревновался с другим великим гонщиком, Ники Лаудой.